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　　一邊要在中東“大搞基建”，一邊又干預中東國家和解進程，連日來，美國在中東地區事務上頻刷存在感，凸顯其戰略焦慮。

　　值得注意的是，這其中又有著“抗衡中國影響力”的算計。

　　美國Axios新聞網透露，當地時間5月7日，正在沙特訪問的美國總統國家安全事務助理沙利文，與沙特、阿聯酋和印度的負責安全事務的高官會面，其中一項議題，是一個大型的聯合基礎設施建設項目。

沙利文資料圖。圖源：視覺中國

　　報道稱，這一項目將通過鐵路網連接中東地區的阿拉伯國家，并將通過該地區港口的航道連接到印度。

　　“盡管沒有人大聲說出來，但從第一天起，（這個設想）就是針對中國的。”一名參與了該項目早期討論的前以色列高級官員說。

　　報道還指出，中東是中國共建“一帶一路”倡議的關鍵部分，隨著中國在中東地區影響力的增加，該項目是白宮在中東推動的關鍵舉措之一。

　　長安街知事注意到，該基建項目背靠的是美國在中東組建的又一個“小集團”“I2U2集團”，外界將其視為中東地區的“四方機制”。

　　I2U2成立于2021年10月，成員包括印度、以色列、阿聯酋和美國。去年7月，美國總統拜登上任后首次訪問中東，并召開了“I2U2集團”第一次領導人會議。

2022年7月，拜登訪問中東。圖源：視覺中國

　　會后的聯合聲明稱，“I2U2集團”為美、印、阿、以四國特殊的長期戰略伙伴關系，聚焦水資源、能源、交通、空間、衛生健康和糧食安全等優先領域的聯合投資和新舉措，并優先關注促進中東和南亞地區內部和之間的經濟合作。

　　對于“I2U2集團”的前景，沙利文5月4日在演講中表示，要通過發展經濟、技術和外交，將南亞、中東和美國連接起來，已有多個項目正在推進，數月內將邁出新的一步。

　　一段時間以來，美方試圖在全球推動基建計劃，以抗衡中國的“一帶一路”倡議，中東也不例外。

　　阿拉伯國家地處“一帶一路”交匯地帶，是歷史上絲路文明的重要參與者，也是共建“一帶一路”的天然合作伙伴。

　　目前，中國已同21個阿拉伯國家及阿盟簽署“一帶一路”合作文件，中阿在基建、能源等領域實施了200多個大型項目。2022年，中國同中東國家貿易額達到5071.52億美元。

　　更受到阿拉伯國家廣泛認同的是，中方明確提出，在中東不找代理人、不搞勢力范圍、不謀求填補真空。

　　相較之下，美國長期在中東搞“長臂管轄”，不斷挑動分裂，煽動顏色革命，試圖“以亂謀利”。

　　今年2月土敘大地震發生后，美國單邊制裁直接阻礙了敘利亞72小時黃金救援，令當地災情雪上加霜。

　　近日，敘利亞重返阿盟，外界認為這是繼沙特與伊朗在北京握手言和之后，中東和解進程的又一里程碑事件。

　　而美方卻譴責阿拉伯國家聯盟重新接納敘利亞，稱美不會同巴沙爾政權實現關系正常化，也不支持盟友伙伴采取此類行動。美方同時宣布，自5月11日起，把對敘利亞的單邊制裁措施再延長一年。

阿盟7日在開羅舉行的外長級特別會議上決定，同意恢復敘利亞的阿盟成員國資格。圖源：新華社

　　一段時間以來，美國在中東地區動作不斷轟炸敘利亞境內的伊朗軍事設施、派中央情報局局長伯恩斯秘訪沙特并施壓，在中東部署核潛艇，挑動本已緊張的巴以局勢……

　　“雖然中東地區各方之間存在諸多矛盾，但所有地區國家都希望有一個安全的地區環境。”卡塔爾大學國際關系學院教授凱爾迪巴特指出，所有地區國家都向往和平與發展，一個沒有動亂的中東是所有中東人民的期望。

　　中東不是誰家的后院，“以亂謀利”也不會長久，美國與其打著基建旗號在中東“抗衡中國影響力”，不如反思其中東政策走向失敗的真正原因。